Изграждането на подпорна стена при ската над с. Пастра по пътя Рила-Рилски манастир, където при валежи неизбежно се активизират свлачища, ще започне през септември т.г. Първо ще трябва да се направи пълно почистване от падналите и струпани скали, пръст и дървета по трасето на 5 километра над с. Пастра. С изграждането на стената проблемът със свлачищата по пътя Рила- Рилски манастир ще се реши трайно, казват експертите.

Трасето към светата обител сега е проходимо, но с ограничения. Необходимо е шофьорите да карат внимателно, да спазват пътната сигнализация и и да се движат със скорост до 40 км/ч, тъй като в участък с дължина 250 метра движението се извършва в една лента.

Предстоят два големи празника - голяма Богородица, на 15 август, и Успение на св. Иван Рилски, на 18 август, когато към Рилската обител тръгват стотици автомобили, автобуси, хиляди миряни. Над Пастра придвижването ще е най-трудно, затова от полицията създават необходимата организация за движението.

Обрушването на скатовете на пътя за Рилския манастир ще започне след предстоящите църковни празници Голяма Богородица (15 август) и Успение на Св. Йоан Рилски Чудотворец (18 август), когато Светата обител се посещава от много поклонници и туристи. Агенция „Пътна инфраструктура“ прави това уточнение по повод запитвания за организацията на движение в отсечката при свлачищните процеси при 27-ми километър.

Преминаването в участъка е безопасно и шофьорите трябва да бъдат спокойни.

Веднага след празниците в Рилския манастир ще стартират най-неотложните дейности по обрушването на ската и поставянето на мрежи. Преди това предприемането на каквито и било дейности беше невъзможно заради дъждовете. Работата започва веднага след празниците, защото ще се налага за кратко в определени дни движението да се спира, а това е неуместно през следващата седмица, когато се очаква интензивен трафик. Движението ще се регулира от „Пътна полиция“ като работата им ще бъде подпомогната и от служители на Областно пътно управление-Кюстендил и от пътноподдържащата фирма.

За трайното укрепване на ската при 27-ти км предстои провеждането на процедура по ЗОП за изработване на технически проект за извършване на укрепителни и обезопасителни работи в участъците при км 27+665, км 27+700 и км 27+755. Целта е проучвателно-проектанските работи да изяснят инженерно-геоложките условия в района на срутищните процеси, причините за тяхното възникване и да бъдат предложени конкретни мероприятия за трайното укрепване, възстановяване и недопускане в бъдеще на срутване на скални маси върху пътното платно.